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      桂林“两江四湖”,即指漓江、桃花江、木龙湖(含铁佛塘)、桂湖、榕湖、杉湖,其环城水系全长7.33公里,水面面积38.59万平方米。该工程最早形成于北宋年间(960-1127年),当时榕湖、杉湖、桂湖上舟楫纵横,游人如织,兴盛一时。由于年代久远,一些湖塘已经填没。

      为了再现当年桂林“水城”的繁荣景象,并恢复桂林宋代水上游的城市游览模式,桂林“两江四湖”工程的构想,最早是桂林市政府于1998年9月18日提出来的。经过建设者们1000多个日日夜夜的艰苦奋战,桂林“两江四湖”于2002年6月2日上午实现了通航。南宋著名 诗词家刘克庄咏叹桂林“千山环野立,一水抱城流”的梦想,从此成为现实。

      “两江四湖”工程建设的环城水系由三个部分组成:一是由木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖与漓江相沟通而构成的一环水系;二是桃花江与四个内湖相构通而构成的二环水系;三是恢复朝宗渠,沟通小东江、訾洲河而构成的三环水系。

      现在一环水系工程已经竣工,此水系由南至北分为三个景区:(一)以体现“城在景中,景在城中”山水城市的空间特征为特色的榕杉湖景区;(二)以山水自然风貌为特色的桂湖景区;(三)以木龙古渡、古城墙为主景,宝积山、叠彩山等为背景的体现城市历史文化为特色的木龙湖景区。

      除了把“两江四湖”贯通,让游船进入市区水域,形成独特的市区水上游乐外,还要在沿江、沿湖建富有特色的桥梁,形成新的景观。对三个景区进行园林绿化,并配以亭、台、楼、阁等园林建筑,建成名树、名花、名草、名亭、名人雕塑博览园和桂林山水诗廊,提高“两江四湖”的旅游品位。

      游客可以从象鼻山乘船逆漓江而上,至叠彩山的木龙古渡处,船只经升船机而进入木龙湖,继而西行进入桂湖,从桂湖南折,进入榕湖、杉湖。船只经春天湖船闸进入桃花江,顺流而下回到象鼻山起点。船行路线也可逆行。

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